今年的市政府工作报告提出，要大力发展开放型经济。宝鸡港作为宝鸡发展外向型经济的桥头堡，正在依托宝鸡港务区、宝鸡综合保税区的联动发展，乘着西部大开发、共建“一带一路”等重大机遇，把更多的宝鸡产品送出国门。

日前，一列满载着氯化钾肥料货物的中欧班列，缓缓驶入宝鸡港务区阳平铁路物流基地，这是今年第51列回程中欧班列顺利抵达我市。

宝鸡港口贸易运营有限责任公司国联班列负责人刘晓波：这一趟中欧班列，从白俄罗斯卡利4站始发，运载了生产钾肥所需的氯化钾原材料，今年以来阳平铁路物流基地已经通过中欧班列完成进出口贸易达4.3亿元，为一批宝鸡企业提供贸易运输服务。

2023年5月27日，宝鸡至中亚五国中欧班列实现常态化运行。一年来，我市立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，主动融入“一带一路”建设，不断加强内外经贸联动，持续扩大宝鸡的朋友圈，有力加快了“宝鸡品牌”走出去的步伐。

近年来，宝鸡港务区锚定打造“一带一路”上的重要内陆港、现代物流产业集聚区、高水平开放主平台、高质量发展新引擎目标定位，强化与西安国际港务区、西咸新区空港新城的合作，畅通“公铁空”一体对外开放物流大通道，为我市进一步深化区域间产业链供应链合作、畅通国内国际双循环提供了有力支撑和强劲动力。

宝鸡港务集团股份有限公司董事长李虎林：去年，合力叉车、阜丰生物通过宝鸡港发运139车，今年我们将继续加大本地货源组织力度，为本地企业降本增效作出积极贡献。

位于眉县常兴纺织工业园的陕西帛宇纺织有限公司，正通过智能化管理模式和智慧物流运输系统，吸引更多海外客户下单。目前该企业已经通过中欧班列和海运，去年实现销售收入12.8亿元。

陕西帛宇纺织有限公司综合办主任王海蛟：我们去年外贸总公司出口金额超过4000万美金，同比增长了35%左右，我们今年的主要市场是放在“一带一路”沿线的国家。

一方面是宝鸡产品走出去，另一方面积极组织回程班列货源，今年，宝鸡港口贸易公司签订中欧班列运输代理客户22家。

宝鸡港务集团股份有限公司董事长李虎林：我们将聚焦回程班列组织，力争每月发运回程班列10列，带动境外商品及上下游产业向宝鸡港务区聚集，加速形成立足宝鸡、辐射周边、面向国际的商品物资集散中心。

截至目前，宝鸡港常态化发运中欧班列突破133列。2024年，完成发运中亚去程7列，350个标准集装箱，货物总重6510.74吨，货值约2.68亿元。完成内贸分拨业务回程51列，2812车，货物总重7.33万吨，货值约1.62亿元，宝鸡港已经成为宝鸡发展对外经济的新平台。

宝鸡港务区经济发展局负责人谢建国：2024年，我们将全力服务保障13条产业链龙头企业物流配送，定制运输方案，争取更多的宝鸡产品搭乘“一带一路”快车出国，提供全面服务。

记者：张晓春 李红超