秦岭，横亘千年。阻隔了秦楚，也考验着中国。

六十七年前，共和国的建设者从这里出发，用血肉之躯凿穿了秦岭。1958年，宝成铁路正式通车，成为新中国第一条电气化铁路。宝鸡，从此成为中国电气化铁路的摇篮。

今天，时速350公里的“复兴号”再次穿越“天下之大阻”。西十高铁即将开通，西安至十堰只需一小时，西安至武汉仅需2.5小时。这条黄金大通道，让西安与武汉紧紧相拥。

作为西安“米字型”高铁网的关键一“捺”，宝鸡近水楼台。值得一提的是，西十高铁首组350km/h高速道岔，正是由宝鸡的中铁宝桥集团研制铺设，代表了国内道岔制造的最高水平。“宝鸡造”正为这条新通道注入硬核力量。

过去，宝鸡制造随宝成线南下；未来，宝鸡机遇将沿西十线东进。“宝鸡造”对接“武汉芯”，周秦文化牵手荆楚文化。

路通了，人就来了；人来了，梦就圆了。

秦岭通衢，一脉秦楚。宝鸡，永远在路的前方！

（记者：王宏强 雷慎策）